不少人开车都有个习惯，先离后刹。一要减速就先踩离合器，而且即使是挂了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不喜欢松开离合器，为换挡便捷。

这其实是个非常不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。小白司机之所以有这个问题，大概是由于学车时最害怕的就是熄火。只须熄火，路考就别想通过。所以离合器踩得勤，即使是遇见紧急状况刹车也不会熄火。所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适合的挡位。而小白的这种“先离后刹”，则是还没有踩刹车，先踩离合器。

如此刹车、换挡，对于小白来讲或许会使车子开得平稳些，但对离合器却会导致不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。假如总习惯如此开车，离合器的寿命大概只有正常状况的1/4或是1/5，需要提前更换。

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还有些人开车习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，如此可起步略快些，也不需要脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但，这种习惯左腿一直都处在用劲状况，没办法放松，易使驾驶者疲劳，还会非必要地多磨损离合器片。因此，这也是个不好的习惯。在路口等候时，空挡状况，松开踏板，活动活动腿脚不怎么样嘛，何苦总要踩着离合不放。

1、习惯踩着离合滑行，对离别轴承等部件有损耗，离合器本身是靠自己的润滑质来润滑的，一直踩着离合器给离合器离别轴承施加重压的话，离别轴承会发热，润滑质会化，常常如此会导致离别轴承损毁。偶尔为之，应该不会有哪些大问题。

2、空挡滑行和踩离合滑行消耗的油应该是一样的，没什么本质有什么区别。但也有说法觉得踩离合滑行更省一些。

3、当有必要需要滑行的时候，是放空挡还是踩离合也并不是非常严格的需要，看实质状况非常灵活的操作就能了。

4、无论是空挡滑行还是踩着离合滑行，都是被禁止的驾驶办法，而且确实是不安全的。在高速上、特别是长期下坡，绝对不可以空挡滑行。不然非常危险。